BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车亮相2019法兰克福车展

时间:2019-10-05 来源: 社会新闻

汽车口碑网2019.9.16我要分享

BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车在2019年法兰克福车展上首次亮相

BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车在全球法兰克福车展上发布,以展示宝马集团通过部署氢燃料电池技术在电气化方面的领导地位。宝马集团计划在2022年大规模生产基于BMW X5的下一代氢燃料。电池电驱动系统

(慕尼黑)作为电动汽车领域的先驱,宝马集团在2019年法兰克福车展上全球首发的BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车展示了宝马集团在未来的领导地位,并已做好充分的准备。宝马认为,目前还没有单一的解决方案可以满足全球客户的全方位旅行需求。未来的旅行将与不同的驱动系统共存,氢燃料电池汽车是电动驱动系统的重要补充。宝马集团将为客户提供丰富多样的电驱动技术:包括插电式混合动力系统,纯电驱动系统和氢燃料电池汽车,这些技术将在未来实现,这彰显了宝马在未来实现零排放的战略推动力。排放。判定。

宝马集团计划在2022年大规模生产基于BMW X5的下一代氢燃料电池电驱动系统。 BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车最初展示了这种氢燃料电池车的原型。宝马集团最早将于2025年开始向客户提供燃料电池汽车。具体的上市时间取决于市场需求和整体市场状况。

创新的设计引领前进之路

BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车表明,氢燃料电池技术可以有效地集成到运动型多功能车型(例如BMW X5)中。通过调整和修改车身设计,形成了独特的BMW i家族模型。 BMW i家族是BMW集团所有新技术的孵化器,一直是创新技术的先驱。

在汽车的前部,最突出的设计调整是引擎盖上独特的BMW i blue形状,体现了家庭的个性。此形状在进气口以3D形式重新出现。其特殊的形状和矿体颜色共同构成了从正面到侧面的动态线条,轻合金轮毂上的细节进一步彰显了BMW i家族的基因。

BMW i家族的这种基因一直延伸到汽车的后部,尤其是后部的蓝色扩散器组件,也凸显了这种氢燃料电池概念车的创新功能。排气管不是在后部设计的,它清楚地显示了其零排放驱动系统。

战略愿景洞察强大的市场潜力

燃料电池汽车可实现零排放的移动旅行,并且具有与传统内燃机汽车相似的特征:加油时间少于4分钟,长途旅行,相同的舒适性和牵引力,并且较少受到气候条件的影响。这意味着客户可以在夏季和冬季享受长距离电动驾驶的乐趣。当然,这些需要相应的氢燃料供应基础设施。在大多数国家,这种供应基础设施仍处于发展初期。

与丰田携手合作,促进未来的零排放旅行

宝马集团已经证明该技术适合日常使用。 2013年,宝马集团开始与丰田汽车公司合作开发氢燃料电池技术的驱动系统。自2015年夏季以来,宝马集团的研发部门一直在使用与丰田共同开发的氢动力驱动系统对BMW 5系GT氢燃料电池车队进行测试。

2016年,两家公司签署了产品开发合作协议。此后,宝马和丰田一直致力于为未来的燃料电池驱动系统和氢燃料电池汽车开发可扩展的模块化部件。与丰田的合作表明,宝马集团正在加大替代燃料驱动技术的开发,以实现完全零排放驾驶的目标。双方都对燃料电池技术充满信心。随着全球基础设施和市场的发展,双方将继续共同努力,进一步发展燃料电池技术。

2017年1月,宝马集团和丰田汽车以及来自世界主要工业和能源部门的11家公司分别成立了国际氢能委员会。该委员会致力于在全球范围内建立统一的愿景,促进氢燃料能源的转型和长期发展。截至2019年6月,氢能委员会成员已增至60家公司。

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宝马i氢下一代氢燃料电池概念车亮相2019法兰克福车展

宝马i氢下一代氢燃料电池概念车在全球法兰克福车展上发布,通过部署氢燃料电池技术,展示宝马集团在电气化方面的领先地位。2022年,宝马集团计划在宝马X5的基础上批量生产下一代氢燃料。蓄电池电驱动系统

(慕尼黑)作为电动汽车领域的先驱,宝马集团在2019年法兰克福车展上全球首发的BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车展示了宝马集团在未来的领导地位,并已做好充分的准备。宝马认为,目前还没有单一的解决方案可以满足全球客户的全方位旅行需求。未来的旅行将与不同的驱动系统共存,氢燃料电池汽车是电动驱动系统的重要补充。宝马集团将为客户提供丰富多样的电驱动技术:包括插电式混合动力系统,纯电驱动系统和氢燃料电池汽车,这些技术将在未来实现,这彰显了宝马在未来实现零排放的战略推动力。排放。判定。

宝马集团计划在2022年大规模生产基于BMW X5的下一代氢燃料电池电驱动系统。 BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车最初展示了这种氢燃料电池车的原型。宝马集团最早将于2025年开始向客户提供燃料电池汽车。具体的上市时间取决于市场需求和整体市场状况。

创新的设计引领前进之路

BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车表明,氢燃料电池技术可以有效地集成到运动型多功能车型(例如BMW X5)中。通过调整和修改车身设计,形成了独特的BMW i家族模型。 BMW i家族是BMW集团所有新技术的孵化器,一直是创新技术的先驱。

在汽车的前部,最突出的设计调整是引擎盖上独特的BMW i blue形状,体现了家庭的个性。此形状在进气口以3D形式重新出现。其特殊的形状和矿体颜色共同构成了从正面到侧面的动态线条,轻合金轮毂上的细节进一步彰显了BMW i家族的基因。

BMW i家族的这种基因一直延伸到汽车的后部,尤其是后部的蓝色扩散器组件,也凸显了这种氢燃料电池概念车的创新功能。排气管不是在后部设计的,它清楚地显示了其零排放驱动系统。

战略愿景洞察强大的市场潜力

燃料电池汽车可实现零排放的移动旅行,并且具有与传统内燃机汽车相似的特征:加油时间少于4分钟,长途旅行,相同的舒适性和牵引力,并且较少受到气候条件的影响。这意味着客户可以在夏季和冬季享受长距离电动驾驶的乐趣。当然,这些需要相应的氢燃料供应基础设施。在大多数国家,这种供应基础设施仍处于发展初期。

与丰田携手合作,促进未来的零排放旅行

宝马集团已经证明该技术适合日常使用。 2013年,宝马集团开始与丰田汽车公司合作开发氢燃料电池技术的驱动系统。自2015年夏季以来,宝马集团的研发部门一直在使用与丰田共同开发的氢动力驱动系统对BMW 5系GT氢燃料电池车队进行测试。

2016年,两家公司签署了产品开发合作协议。从那时起,宝马和丰田就一直致力于开发可扩展的模块化组件,以用于未来的燃料电池驱动系统和氢燃料电池汽车。与丰田的合作表明,宝马集团正在增加替代燃料驱动技术的开发,以实现完全零排放驾驶的目标。双方对燃料电池技术充满信心。随着全球基础设施和市场的发展,双方将继续共同努力,进一步发展燃料电池技术。

2017年1月,宝马集团和丰田汽车以及来自世界主要工业和能源部门的11家公司分别成立了国际氢能委员会。该委员会致力于在全球范围内建立统一的愿景,促进氢燃料能源的转型和长期发展。截至2019年6月,氢能委员会成员已增至60家公司。

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